Diversos temas de la Rusia Imperial

Una fotografía más del Escudo de Armas del Imperio Ruso:




Un saludo.

Cambiemos de tema, dejemos de lado por unos días las leyes y el derecho en Rusia. Una interesante historia de Guerra, Amor a Rusia y desarrollada en el tiempo del reinado del Tzar Alexander II.

El Potemkin (en ruso: К
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, Knyaz 'Potyomkin Tavricheski,' Príncipe de Potyomkin Tauris') fue un acorazado (Bronenosets) de la flota rusa del Mar Negro. Fue construido en el astillero Nikolayev en el año de 1898 y fue puesto pro primera vez en alta mar, en 1904. Su nombre es en honor de Grigori Aleksandrovich Potemkin, una gran figura militar rusa del siglo 18.

Antes de seguir con el acorazado, veamos quién fue Grigori Aleksandrovich Potemkin.


Grigori Aleksandrovich Potemkin
(1781-1831)



Nació en San Petersburgo en el seno de una familia noble, su padre era un General del Estado Mayor. Estudió en la Escuela Militar de las Fuerzas Terrestres.

Potemkin comenzó su carrera militar en los protectorados rusos y como un Coronel, en la edad de 23 años, no se sentía bien ya que no participaba en ninguna acción militar todavía. Su primera gran experiencia militar fue la batalla de Austerlitz, en el año de 1805. También participó en la campaña de 1807 y se distinguió en acción cerca de Lamitten, donde pudo desalojar a las fuerzas francesas que tomaron posiciones en el bosque, debido a un asalto en bayoneta.

En la guerra Ruso-Sueca de 1808-1809, Potemkin ordenó una separación no muy grande del las fuerzas armadas al mando del General Barclay de Tolly y no lejos de la ciudad de Kuopio, a la misma que Potemkin le tenía cierta repulsión durante mucho tiempo, pero donde fueron exitosos los numerosos ataques de las fuerzas rusas al ejército sueco.

La salud de Potemkin no era muy fuerte. Después de esta campaña en 1810, se retiró y fue al extranjero para una curación y un tratamiento especial debido a las dolencias que sufría. Pero cuando la situación política llegó a ser cada vez más seria y la guerra entre Francia y Rusia iba a comenzar muy pronto, Potemkin volvió a Rusia y volvió al servicio militar.

En el principio de la campaña de 1812, Potemkin ordenó a una brigada de la infantería a cargo del General Baghowut, acercarse a la frontera occidental de Rusia. Potemkin y su brigada se distinguieron en acción en Vitebsk, y de acuerdo a sus acciones de lucha, Potemkin fue promovido al grado de General Mayor.

En la batalla de Smolensk, Potemkin distinguió nuevamente a la brigada, ya que desalojó a los franceses por ataques de bayoneta, en el suburbio de Krasnenskoe, Smolensk.

Durante los próximos tres meses, Potemkin participó en las batallas de Tarutino, de Maloyaroslavets, de Viazma, de Dorogobuzh y de Krasny. El 12 de diciembre de 1812, en la localidad de Vilno, Potemkin fue desigando como Comandante de uno de los dos más viejos regimientos del ejército ruso - el regimiento de La Guardia Semenovsky Leib. Este regimiento consistía en soldados altos, fuertes y hermosos y también tenía a oficiales muy expertos e intelectuales.

En el periodo de 1813-1814, Potemkin pasó a través de toda la Europa con su Regimiento de Semenovsky. Las tropas de la 1ra división de infantería, no participaron generalmente en las batallas de esos años, ya que permanecían en reserva. Pero después del fracaso para los rusos en su batalla de Drezden, esta división apenas consiguió el valor para repeler la carga que procedía del General Vandamme, enviado por Napoleon para atacar el flanco de las fuerzas aliadas colocadas a lo largo de los caminos de las montañas. Bajo fuego constante del artillería, rebatieron muchos ataques enemigos. Durante estos dos días las pérdidas del regimiento de Semenovsky eran cerca de 900 hombres. Por esta hazaña en Kulm, Potemkin fue recompensado con la orden de San Jorge de 3ra. clase, y el regimiento de Semenovksy consiguió la bandera honoraria de San Jorge.

Hasta el final de la campaña de 1814, el regimiento de Semenovsky estaba en reserva otra vez. En 1814 en París, Potemkin consiguió el nombramiento honorario de General de Campo. Después de su nombramiento, acompañó al Tzar Alexander I en su recorrido por Inglaterra.

Después de éste servicio, una etapa de paz comenzó. Durante los años de paz, Potemkin tomó mucha atención y cuidado, a las necesidades de sus subordinados. La asistencia obligatoria a una escuela, fue establecida en los regimientos de Semenovsky, donde se enseñó a los soldados a leer y a escribir. Así mismo, a los soldados les fue permitido ir para los “trabajos libres” , los cuales les daban rentas e ingresos adicionales a los sueldos que tenían como soldados. Pero al Tzar y a su Consejo de Ministros, no tuvieron ningún gusto con el establecimiento de estas medidas.

En junio del año 1819, el Príncipe Michail Pavlovich, hermano menor del Tzar Alexander, fue designado como el Comandante de la brigada en el regimiento de Semenovsky. El hermano del Tzar era un admirador fanático de las armas y nunca había participado en batalla. Michail Pavlovich no estuvo a gusto con las órdenes en el regimiento y en 1820, se dió cuenta de que podría lograr la transferencia de general Potemkin, y dijo a Alexander que él era “demasiado blando y suave con los soldados y no podía ordenar el regimiento correctamente”.

Potemkin fue designado como Comandante de la 2da división de infantería (el regimiento de Semenovsky no estaba en esta división), y el coronel Schwarz fue designado en lugar de Potemkin, el cual era conocido por su crueldad a los soldados. Schwarz puso los castigos corporales en vigor, incluso para las faltas muy pequeñas, así como los insultos groseros para los viejos veteranos de las campañas napoleónicas, dispuso de polaina en sus caras e hizo la vida en el regimiento como una línea de “días negros”. Los soldados estaban desesperados y realizaron una queja al alto Comandante del Ejército Ruso. Pero la queja no fue aceptada. Entonces la primera compañía que consistía solamente en veteranos de guerra, declaró a su comandante que los soldados piden que él mismo encause su queja sobre el tratamiento cruel hacia ellos, a los altos mandos. Este acontecimiento fue tomado como un acto rebelde y enviaron a toda la compañía, que no intentó oponerse, a la fortaleza de Petropavlovskaya. Después, arrestaron al batallón entero. El Alto Comando se asustó y envió a dos otros batallones a las fortalezas de Keskholm y de Sweaborg.

Potemkin tenía bastante valor y no sucumbió al favor que pedían sus anteriores subordinados, así que usó el uniforme de Semenovsky con orgullo, y pronto lo transfirieron de San Petersburgo a Riazan, para ordenar la 4ta división de la infantería (ejército). Aquí Potemkin sirvió hasta 1827, año en el cual se retiró.

Pero las nuevas acciones militares se hicieron el próximo año, para volver al servicio militar. En abril de 1828, Potemkin fue al Danubio y en julio ordenó la separación que bloqueó la fortaleza turca Zhurzha.

En el verano de 1829, Potemkin participó en acciones militares en el Cáucaso y luchó en las batallas en Arzrum y Boyburt. A finales de 1830, se retiró otra vez, solamente por un breve periodo de tiempo ya que después fue designado como Gobernador Generalde Volin y de Podol, pero permaneció en este puesto solamente dos meses. Potemkin murió en Zhitomir, en enero 25 del año de 1831, cuando no tenía todavía 50 años.

Después de este breve paréntesis, hay que añadir algo más: nuestro Grigori Aleksandrovich Potemkin, cuyo nombre lleva el acorazado de este tema, no es el mismo que Su Serena Alteza Grigori Aleksándrovich Potiomkin (en ruso: Г
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) [paˈ
tjɔ
mkɪ
n], frecuentemente transcrito como Potemkin) Príncipe de Táuride (Chizhovo, cerca de Smolensk;
13 de septiembre de 1739 – Crimea;
5 de octubre de 1791), que fue un estadista, militar y político ruso, amante de Catalina II de Rusia.

Aquí una fotografía de Grigori Aleksándrovich Potiomkin:

Una vez cerrado el paréntesis y aclarada la posible confusión, centrémonos en el tema:

El buque fue construido sobre la base del prototipo del Triple Svyatitelya y una versión modernizada de la clase Peresviet de acorazados. La armadura fue diseñada como la del HMS Majestic.

El buque se hizo famoso por el levantamiento del acorazado Potemkin, una rebelión de la tripulación contra sus opresivos oficiales en junio de 1905 (durante la Revolución Rusa de 1905). Más tarde, esta rebelión llegó a ser considerada como un paso inicial hacia la Revolución Rusa de 1917.

El Levantamiento.

Orígenes.

En 1905, El Comité Central de la Organización Demócrata Social de la Flota del Mar Negro, inició los preparativos para el levantamiento simultáneo de la tripulación en todos los buques de la flota en algún momento del otoño de 1905. Sin embargo, al momento de la planificación, el Potemkin estaba lejos ya que se encontraba en maniobras militares, concretamente ejercicios de disparos, en la isla de Tendra, y la rebelión surgió en el mismo acorazado, el 27 de junio de (14 de junio) de 1905, prematura y espontáneamente.

El levantamiento fue provocado por Ippolit Giliarovsky, el segundo en el mando de la batalla, que presuntamente amenazó con represalias contra un número de miembros de la tripulación por su negativa a comer carne, ya que la misma contenía gusanos, debido a que la carne fue embarcada hace ya bastante tiempo, específicamente tras ser embarcada desde la torpedera N267, que actuaba como buque de enlace y correo. Según se informa , la tripulación se preparaba frente al alcázar, en una zona en cuyo suelo se había extendido una lona impermeable, y donde esperaban infantes de marina armados. Los marineros asumieron que iba a celebrarse una ejecución en grupo, y se abalanzaron sobre los infantes (que al fin y al cabo también eran clase de tropa) rogando que no les disparasen. Los hechos exactos que provocaron el motín siguen siendo desconocidos. Lo cierto es que la disciplina en la marina del Tzar era muy dura, y la moral baja tras la desastrosa noticia de la reciente Batalla de Tsushima el 27 de mayo de 1905.

La oficialidad del barco trató de reprimir el motín, y en el tiroteo subsiguiente murieron siete de los dieciocho oficiales del Potemkin, incluyendo al capitán Evgeny Gólikov, el segundo oficial Ippolit Giliarovsky, y el oficial médico, que había certificado la carne como apta para el consumo. Los oficiales supervivientes fueron arrestados, así como los del torpedero N267. El marinero Grigory Vakulenchuk resultó herido mortalmente durante el motín. Los marineros procedieron entonces a organizarse en una Comisión, liderada por Afanasi Matushenko.



En el acorazado figuraba un oficial Inglés llamado Ethan Miller, que más tarde fue exiliado durante la revolución de 1917.

Llegada a Odesa.

La noche de ese mismo día, el acorazado llegó al puerto de Odesa ondeando una bandera roja. En la ciudad se había declarado una huelga general, y la llegada del buque rebelde contribuyó a aumentar la inestabilidad. Sin embargo, los representantes de la comisión de contacto de los partidos socialdemócratas en Odesa, fueron incapaces de convencer a los marineros sublevados de que desembarcasen grupos armados para ayudar a los obreros a conseguir más armas y actuar de forma conjunta. Había división y confusión entre marineros y huelguistas.

El 16 de junio, el funeral de Vakulenchuk se convirtió en una manifestación política en toda regla. Los manifestantes se acumularon en la escalinata que lleva desde la zona del puerto al centro de la ciudad, donde sufrieron disparos por parte de unidades de caballería desmontada. Existe controversia acerca de la existencia o no de ese tiroteo en las escalinatas, pero tanto el corresponsal del London Times, como el cónsul británico residente en la ciudad, informaron de enfrentamientos entre manifestantes y soldados por toda la ciudad, con grandes pérdidas de vidas humanas.


Una bella fotografía de una maqueta del Acorazado Potemkin, en alta mar.

La noche siguiente, el Potemkin disparó dos proyectiles de su armamento principal a la parte de la ciudad donde se encontraba el cuartel general de las autoridades militares Tzaristas. Los daños fueron limitados, y solamente un civil resultó muerto. El ejército imperial envió refuerzos a la ciudad con órdenes de suprimir el desorden civil. El gobierno además emitió una orden con el fin de, o bien obligar a la tripulación del Potemkin a rendirse, o bien hundir la nave. Dos escuadrones de la Flota del Mar Negro fueron enviados con ese fin. Se reunieron en la isla de Tendra el 17 de junio.

El Potemkin, acompañado del N267, se dirigió hacia ellos, y - negándose a rendirse - navegó a través del escuadrón. Esta "
batalla silenciosa"
acabó con un enorme éxito para el Potemkin;
los marineros del escuadrón combinado se negaron a abrir fuego contra sus ex-camaradas, y uno de los acorazados - el Georgiy Pobedonósets - se unió al Potemkin. El resto del escuadrón combinado se dirigió a Sebastopol, mientras los tres buques rebeldes ponían rumbo de vuelta a Odesa.

El Comité Central del Partido Laborista Socialdemócrata Ruso intentó apoyar la revuelta del Potemkin. Sin embargo, Mikhaíl Vasílyev-Yuzhin, que había sido enviado a Odesa por Lenin para liderar la revuelta, se encontró a su llegada con que el barco había abandonado el puerto.


Detalle de parte de la armadura del acorazado Potemkin.

Viaje a Rumanía.

Durante la noche del 18 de junio, el acorazado y la torpedera N267 zarparon con rumbo a Constanza, en Rumanía, a buscar combustible y suministros (para entonces el buque Georgiy Pobedonósets se había rendido a las autoridades). El 20 de junio, la Comisión del buque había emitido apelaciones "
a todo el mundo civilizado"
y "
a todos los poderes europeos"
proclamando la firme decisión de la tripulación de luchar contra el régimen Tzarista. Las autoridades rumanas denegaron el permiso para reavituallarse. Lo mismo ocurrió en el puerto ruso de Teodosia el 22 de junio, donde los soldados del ejército imperial abrieron fuego sobre una partida de desembarco del acorazado. El 25 de junio, el Potemkin volvió a Constanza y la tripulación entregó la nave a las autoridades rumanas.


Matochenko, el líder del levantamiento, se ve a la izquierda desde el centro (con camisa blanca).

Conclusiones.

Tras recibir la nave, las autoridades rumanas la devolvieron al gobierno ruso. En octubre de 1905 fue renombrada como Panteleimon. En abril de 1917 la nave fue renombrada de nuevo como Potemkin-Tavrícheski. Sin embargo, en mayo del mismo año se cambió de nuevo el nombre a Borets za svobodu ("
luchador por la libertad"
). En 1918 la nave fue capturada por los alemanes, y recapturada luego por los rusos blancos. En abril de 1919, los intervencionistas destruyeron el acorazado mediante una explosión provocada mientras se encontraba en el puerto de Sebastopol, para evitar que cayera en manos de los bolcheviques. Tras la Guerra Civil Rusa, los restos del Potemkin fueron reflotados y desmantelados definitivamente, a causa de los daños irreparables sufridos.

La mayoría de los amotinados decidió permanecer en Rumanía en 1905, por lo menos hasta la revolución de febrero de 1917. De los que volvieron a Rusia inmediatamente después del motín, 7 fueron ejecutados como cabecillas del mismo, mientras otros 56 fueron sentenciados a diversas penas de prisión. Algunos suboficiales del Potemkin lograron argumentar que se habían visto obligados a amotinarse temiendo por sus vidas, mientras que la tripulación del Viekha, un barco de apoyo implicado también en el motín, fueron puestos en libertad sin cargos tras determinarse que lograron convencer a los sublevados de que liberasen a sus propios oficiales.

Unos seis centenares de tripulantes del Potemkin permanecieron en Rumanía en 1905, mezclándose con la población local. Entre ellos se encontraba su líder, Afanasy Matushenko. Junto con cuatro compañeros volvió a Rusia con la promesa de una amnistía en 1907, pero fue arrestado y colgado. Otro de los cabecillas, Joseph Dymtchenko, huyó de Rumanía en 1908 junto con otros 31 marineros, y se establecieron todos en Argentina. Al menos un marinero, Iván Beshov, logró llegar a Irlanda vía Turquía y Londres (donde según se afirma conoció a Lenin). Murió el 25 de octubre de 1987, a los 102 años de edad, probablemente fue el último sobreviviente de la tripulación.

Lenin escribió que la rebelión del Potemkin fue muy importante por ser el primer intento de crear el núcleo de un ejército revolucionario, especialmente debido a que una parte apreciable de las fuerzas Tzaristas que se le opusieron, habían acabado sumándose a la rebelión. Lenin llamó al Potemkin un "
territorio invicto de la revolución"
. El recuerdo del levantamiento tuvo una significativa influencia en el proceso revolucionario del ejército y la flota rusos en 1917.

Monumento a la tripulación del acorazado Potemkin en Odessa, Ucrania.

Un monumento a los marineros que se amotinaron en el acorazado Potemkin, que se encuentra en un parque público cerca de la fortaleza Zaqatala, Azerbaiyán (en ruinas), donde los amotinados fueron encarcelados.

Otras y diversas fotografías del Acorazado Potemkin:

El acorazado Potemkin en el año de 1911:

Un modelo del Potemkin a color:

El acorazado Potemkin, durante su construcción, en el astillero:

Elegante modelo a escala del Potemkin:

El Potemkin, en alguna de sus reparaciones, en los astilleros:

Para terminar el tema, tres pequeñas fotografías más de Potemkin y una publicidad de Bolivia, del año 2007, como homenaje a los tripulantes del Potemkin (me pareció interesante la misma):

Un último homenaje a los tripulantes abatidos en el Potemkin:

Ivan Beshoff, último superviviente de motín en el Potemkin.
Dow Jones
Publicado: 28 de octubre de 1987.

Ivan Beshoff, el último sobreviviente de la sublevación de 1905, en el acorazado ruso Potemkin, un precursor de la revolución rusa, murió el domingo, dijo su familia el día de hoy. Su certificado de nacimiento dice que fue de 102 años, pero sostuvo que fue de 104 años.

Nacido cerca del Mar Negro, en el puerto de Odessa, el señor Beshoff abandonó los estudios de química y se unió a la Armada, donde trabajaba en la sala de máquinas del Potemkin. El motín por mejora de los alimentos fue la primera expresión masiva de descontento en el Tzar Nicolas II, desde los militares y más tarde llegó a ser visto como un preludio de la Revolución Rusa de 1917.

Los amotinados mataron al capitán y varios oficiales. La totalidad de la flota del Mar Negro fue ordenada a reprimir la rebelión, pero la tripulación se negó la tripulación a entregarse y a formar un incendio en el acorazado, por tanto, navegó durante 11 días antes de la entrega.

El señor Beshoff dijo que había huido a través de Turquía a Londres, donde se reunió con Lenin. Se instaló en Irlanda en 1913, diciendo que ya había cansado del mar. Trabajó para una empresa Soviética de distribución de petróleo y fue detenido dos veces como un espía soviético, pero se convirtió en una figura querida en la comunidad irlandesa.

Después de la Segunda Guerra Mundial, abrió un local de Comida Rápida a base de pesado, en Dublín. Sus hijos han abierto sucursales en otras partes de la ciudad.

Les parece cambiar de tema? Que tal conocer las condecoraciones militares...